Les grandes batailles de chars - El Alamein

Après le revers de 1944, avec le Débarquement de Normandie et la libération de Paris, les forces armées allemandes adoptent une campagne particulièrement défensive. Dans ce contexte de regroupement de ses forces, Hitler s'entête contre l'avis de certains de ses conseillers dans un plan de contre-offensive pour s'emparer du port d'Anvers et rééditer ainsi la campagne victorieuse de 1940 : fin décembre, un groupe d'armées se projette dans le plus grand secret à travers les Ardennes et provoque panique et confusion chez les Alliés. Eisenhower mobilise alors le plus rapidement possible blindés et parachutistes. Perdu dans la forêt et le brouillard glacé, un chef de char allemand et l'équipage de son Panther vont devoir agir, malgré l'ennemi tout proche et les difficultés de communication et de ravitaillement. Le blindage et la supériorité du canon de l'engin feront-ils le poids face à l'omnipotence de l'adversaire et l'hostilité du terrain d'opération ?

L'opération de la dernière chance...quand les Allemands se rapprochent dangereusement de la Marne.

La Marne, 1918. Les bolcheviks et les Empires centraux signent le traité de Brest-Litovsk. Libéré à l'Est, l'état-major allemand peut donc désormais concentrer ses forces sur le front de l'Ouest. Pour les Allemands, il s'agit de lancer l'opération de la dernière chance – dite “l'offensive du Printemps” – pour remporter la guerre avant l'arrivée massive des Américains. Pour réussir, ils ont fait le choix des Sturmtruppen, ces troupes d'assaut spécialement entraînées pour s'affranchir des tranchées qui immobilisent le front de l'Ouest depuis trois ans. Ainsi, les premiers combats sont à leur avantage et la guerre de mouvement reprend de plus belle. Les Allemands se rapprochent dangereusement de la Marne et de Paris, et l'armée française jette sur place ses dernières forces : dans cette seconde bataille de la Marne, les fameux taxis de 1914 font désormais place aux nouveaux chars Renault FT.

Ne jamais sous-estimer l'ennemi !

Koursk, 1943. Alors que les forces allemandes viennent de subir une lourde défaite à Stalingrad, Hitler, certain de reprendre l'avantage sur le front de l'Est, met au point avec ses généraux l'opération Citadelle. Le Führer n'a qu'une seule idée en tête : avoir définitivement l'ascendant sur l'Armée rouge et l'encercler en frappant simultanément au sud et au nord du saillant de Koursk. Tous les espoirs de son état-major se tournent vers les nouveaux chars lourds, Tiger I et Panther, pour affronter les blindés soviétiques. Toutefois, Hitler n'aura pas anticipé un changement tactique majeur chez l'ennemi, et le choc de Koursk deviendra l'une des grandes batailles de la Seconde Guerre mondiale. Dans ce chaos, un ancien commissaire politique blessé au combat est missionné pour prendre des photographies utiles pour la propagande : son attention va se porter sur une cheffe de char tout aussi mystérieuse que son étrange T-34, un bien singulier duo qui va s'illustrer lors de la bataille de Prokhorovka et entrera dans la légende.