 Histoires de pilotes T.9Dès le premier jour de mobilisation Georges Guynemer décide de s'engager, désireux de défendre sa patrie. Mais sa nature frêle va empêcher son engagement. Heureusement le capitaine Bernard-Thierry détectera la volonté exceptionnelle de ce jeune homme. D'abord mécano, il deviendra élève pilote à Pau puis à Avord avant d'être affecté le 8 Juin 1915 à l'escadrille MS3, ou il obtient son brevet de pilote. Sa rencontre avec le capitaine Brocard et Jules Védrines sera électrique, mais fondatrice du futur grand pilote. Il ne faut pas longtemps à Guynemer pour être remarqué. D'abord comme pilote d'observation puis comme pilote de chasse. Sa première victoire ne tarde pas : elle aura lieu avec son mécanicien Charles Guerder à bord d'un Morane Saulnier type Parasol face à un Aviatik C le 19 juillet 1915. L'escadrille MS3 devient la N3 et de nouveaux avions bien plus performant sont reçus : des Nieuport 10. A bord de ses Vieux Charles successifs, Guynemer va alors accumuler les victoires : inventant des tactiques de combats aériens, toujours en quête d'améliorer ses appareils. En Mars 1916 c'est le départ pour Verdun... Le 13 Mai 1916, le sous-lieutenant Georges Guynemer porte le drapeau de l'aviation militaire. As de l'aviation avec déjà 8 victoires homologués, chevalier de la Légion d'Honneur, Il n'a alors que 21 ans ! Sans attendre, Guynemer repart au front, dépassant la fatigue et la douleur, tout entier dans sa mission.... |
| |  Histoires de pilotes T.7Découvrez la fabuleuse histoire de ces deux célèbres pionniers américains de l'aviation : Les frères Orville et Wilbur Wright. Ils sont à la fois chercheurs, concepteurs, constructeurs et pilotes. |
| |  Histoires de pilotes T.6Découvrez la fabuleuse histoire de Roland Adrien Georges Garros. Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis de La Réunion, Roland Garros est un aviateur français. Lieutenant pilote lors de la Première Guerre mondiale, il doit sa célébrité à ses exploits sportifs en aviation, et surtout à la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu'il effectua le 23 septembre 1913.
Il a mis au point une technique permettant le tir à travers l'hélice d'un avion de chasse. Il meurt dans un combat aérien, le 5 octobre 1918 à Saint-Morel, près de Vouziers, dans les Ardennes. |
| |  Histoires de pilotes T.4Charles Lindbergh est l'un des pilotes les plus connus au monde.
Vous retrouverez l'histoire de ce héros de l'aviation sous la plume et les traits de deux grands auteurs de la bande dessinée : Francis Bergèse & Marcel Uderzo. |
| |  Histoires de pilotes T.2Premiers brevetés de l'aéronautique, ils furent des pionniers de l'aviation. Latham, les frères Wright ou Santos-Dumont sont restés dans les mémoires, mais Etienne Bunau-Varilla, Louis Paulhan, Paul Tissandier, Henri Rougier ou Alfred Leblanc furent également reconnus en leur temps. L'occasion de redécouvrir les facettes oubliées de ces hommes exceptionnels qui ont tous contribué à écrire l'Histoire.
Hubert Latham arracha au ciel bien des records avant de mourir sous la fureur d'un buffle en Abyssinie ! Louis Paulhan était « Le roi des Airs » en 1910 acclamé en Amérique ; Etienne Bunau-Varilla fut un valeureux héros de la première guerre mondiale. Henri Rougier fut un célèbre pilote de course automobile ; Santos Dumont, fantasque milliardaire au bon cœur fit le premier vol attesté, les frères Wright écrivirent l'histoire à Kitty Hawk et en Europe, tandis qu'Alfred Leblanc fut le grand témoin de bien des exploits ! |
|