Gilles Durance T.3 - grand formatLe SDECE a découvert que des agents Russes ont infiltré l'usine toulousaine du constructeur Sud Aéronautique depuis plusieurs années. S'engage alors une véritable course au premier vol et à la désinformation.
Se faisant passer pour des ingénieurs en aéronautique, Gilles Durance et son équipe infiltrent le centre d'essais de Zhukovsky, près de Moscou. Détournant les soupçons de l'agent du GRU (service de renseignement de l'armée rouge) Tania Swarova chargée de le surveiller, Gilles convainc les Russes d'utiliser les plans d'une version abandonnée de l'aile du Concorde.
Le premier vol du Tupolev 144 a quand même lieu le 31 décembre 1968, soit trois mois avant celui du Concorde mais ce vol n'est pas concluant. Ils devront retourner à la planche à dessin pour cinq ans.
Tupolev n'étant pas dupe, Gilles et son équipe parviennent non sans mal à s'exfilter d'urgence.
Mais, de retour en France, Gilles apprend par la DST qu'à travers le "réseau Saphir" du KGB, Tania a lancé une opération visant à saboter le vol d'essai du Concorde. Il parvient in-extremis à contrer les agents Russes mais Tania lui échappe.
Le premier vol du Concorde est un parfait succès. |
| | Gilles Durance T.5Novembre 1969, un DC-3 vole entre la Corse et la Sardaigne... Il se dirige vers la Sicile pour ce qui doit être un convoyage tranquille. Gilles Durance et son équipe vont livrer cet avion à un riche italien. Mais une fois sur place, celui-ci leur propose de continuer le voyage vers l'Afrique afin de déposer clandestinement 4 médecins italiens au Biafra... Une mission qui va s'avérer plus compliquée que prévu, météo et géo politique ne tardant pas à s'en méler... |
| | Gilles Durance T.3Le SDECE a découvert que des agents Russes ont infiltré l'usine toulousaine du constructeur Sud Aéronautique depuis plusieurs années. S'engage alors une véritable course au premier vol et à la désinformation. Se faisant passer pour des ingénieurs en aéronautique, Gilles Durance et son équipe infiltrent le centre d'essais de Zhukovsky, près de Moscou. Détournant les soupçons de l'agent du GRU (service de renseignement de l'armée rouge) Tania Swarova chargée de le surveiller, Gilles convainc les Russes d'utiliser les plans d'une version abandonnée de l'aile du Concorde. |
| | Gilles Durance T.2Fin des années 60. Ancien pilote du 7e de chasse en Algérie, à la tête d'une petite compagnie aérienne civile près de Perpignan, Gilles Durance parcourt le monde pour le compte des services secrets français. Été 1968. La France prépare l'essai de sa première bombe thermonucléaire en Polynésie. Tandis que les services secrets courent après des documents volés au Centre d'Expérimentation du Pacifique, Durance Aviation s'implante à Tahiti... |
| | Gilles Durance T.1Fin des années 60. Ancien pilote du 7e de chasse en Algérie, à la tête d'une petite compagnie aérienne civile près de Perpignan, Gilles Durance parcourt le monde pour le compte des services secrets français.
Printemps 1967. Le gouvernement fédéral du Nigeria réagit à la sécession du Biafra en déclarant la guerre et organise un blocus. La situation se complique par l'intervention de pays étrangers dont les ventes d'armes alimentent le conflit.
A la mort de l'industriel Marcel Castin, Gilles Durance hérite mystérieusement de l'école de pilotage dans laquelle il travaillait. En mettant de l'ordre dans les affaires de la compagnie, il découvre qu'une société de surveillance aérienne aux activités douteuses occupe l'un des hangars de l'aérodrome. Cette dernière y prépare en secret un bombardier RB26-Invader et lui confie la délicate mission de livrer le bombardier au Biafra pour le compte des services secrets français.
Aux commandes de ce magnifique avion, Gilles et son équipe se lancent dans un périlleux voyage à travers l'ouest Africain qui les conduira au coeur d'un conflit armé. |
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