Histoires de pilotes T.3

Dès le premier jour de mobilisation Georges Guynemer décide de s'engager, désireux de défendre sa patrie. Mais sa nature frêle va empêcher son engagement. Heureusement le capitaine Bernard-Thierry détectera la volonté exceptionnelle de ce jeune homme. D'abord mécano, il deviendra élève pilote à Pau puis à Avord avant d'être affecté le 8 Juin 1915 à l'escadrille MS3, ou il obtient son brevet de pilote. Sa rencontre avec le capitaine Brocard et Jules Védrines sera électrique, mais fondatrice du futur grand pilote. Il ne faut pas longtemps à Guynemer pour être remarqué. D'abord comme pilote d'observation puis comme pilote de chasse. Sa première victoire ne tarde pas : elle aura lieu avec son mécanicien Charles Guerder à bord d'un Morane Saulnier type Parasol face à un Aviatik C le 19 juillet 1915. L'escadrille MS3 devient la N3 et de nouveaux avions bien plus performant sont reçus : des Nieuport 10. A bord de ses Vieux Charles successifs, Guynemer va alors accumuler les victoires : inventant des tactiques de combats aériens, toujours en quête d'améliorer ses appareils. En Mars 1916 c'est le départ pour Verdun... Le 13 Mai 1916, le sous-lieutenant Georges Guynemer porte le drapeau de l'aviation militaire. As de l'aviation avec déjà 8 victoires homologués, chevalier de la Légion d'Honneur, Il n'a alors que 21 ans ! Sans attendre, Guynemer repart au front, dépassant la fatigue et la douleur, tout entier dans sa mission....

L'incroyable destin des premières femmes pilotes qui feront de l'aéronautique un monde d'exploit !
Marie Félicie Élisabeth Marvingt est née à Aurillac le 20 février 1875.
Surnommée « la fiancée du danger », elle est pionnière dans le domaine de l'aviation et créatrice de l'avion sanitaire. Elle est la seule femme détentrice de quatre brevets: ballon, avion, hydravion et hélicoptère, elle pilotait aussi les dirigeables.
Alpiniste émérite avec dix-sept records mondiaux, médaillée en skis, patinage, bobsleigh, natation, vélo, ballon et aviation, elle pratiquait vingt-cinq sports. L'Académie des sports lui décerne la « Grande Médaille d'Or », Marie Marvingt est jusqu'à ce jour l'unique lauréate de ce titre.
Infirmière en chirurgie, licenciée ès lettres et parlant cinq langues, dont l'espéranto, elle était titulaire de trente-quatre médailles et décorations dont la Légion d'honneur et la Croix de guerre avec palmes.

Découvrez la fabuleuse histoire de ces deux célèbres pionniers américains de l'aviation : Les frères Orville et Wilbur Wright. Ils sont à la fois chercheurs, concepteurs, constructeurs et pilotes.

Découvrez la fabuleuse histoire de Roland Adrien Georges Garros. Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis de La Réunion, Roland Garros est un aviateur français. Lieutenant pilote lors de la Première Guerre mondiale, il doit sa célébrité à ses exploits sportifs en aviation, et surtout à la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu'il effectua le 23 septembre 1913.
Il a mis au point une technique permettant le tir à travers l'hélice d'un avion de chasse. Il meurt dans un combat aérien, le 5 octobre 1918 à Saint-Morel, près de Vouziers, dans les Ardennes.

Charles Lindbergh est l'un des pilotes les plus connus au monde.
Vous retrouverez l'histoire de ce héros de l'aviation sous la plume et les traits de deux grands auteurs de la bande dessinée : Francis Bergèse & Marcel Uderzo.

En 1909, l'aviation suscite bien des passions et des carrières. L'Aéro-Club de France a déjà décerné un brevet de pilote aux plus célèbres précurseurs en cours d'année… Mais qui oserait porter le numéro 13, alors symbole de malheur ? Qui peut prétendre au prestigieux et historique n°1 ?
Les histoires de ces hommes exceptionnels, de ces premiers pilotes de l'Histoire… de Blériot à Wright !