F.A.F.L T.6En décembre 1942, l'assaut de l'usine d'eau lourde de Télémark, en Norvège, se prépare. Le capitaine Schloesing est nommé à la tête du Squadron 340, ce qui ne plaît pas à Gabriel. Après une altercation entre les deux hommes, Gabriel est suspendu de vol et accepte de participer à la bataille qui débute en février 1943. Avec un ex-libris numéroté et signé. |
| | F.A.F.L T.5Avril 1940, l'Allemagne envahit la Norvège. Hitler convoite l'usine de Vemork qui possède le seul stock d'eau lourde au monde. Il espère obtenir le moyen de créer une nouvelle arme très puissante. Les britanniques, aidés par la résistance norvégienne et les services français, avait pris la précaution de faire transférer l'ensemble du stock un mois plus tôt. Les allemands décident de relancer la production avec l'aide des chimistes encore présents dans l'usine, dont le professeur Messine, père de Gabriel. Après le désastre de Dieppe, Gabriel retrouve le 340 Squadron et un nouvel avion de combat : le Spitfire Mk IX. Le groupe peut de nouveau rivaliser avec la Luftwaffe et ses redoutables FW 190. Les victoires s'enchaînent et le moral revient. Fin 1942, La Grande-Bretagne craint que les nazis mettent enfin au point leur nouvelle arme grâce à l'eau lourde produite à Vemork. Le SOE et le colonel GUBBINS sont chargés de monter une opération commando dans le but de détruire l'usine . Il essaie de convaincre Gabriel de les rejoindre avec l'argument de sauver son père. Gabriel refuse et Margaret accompagne les paras norvégiens à sa place. Malheureusement, la mission ne se passe pas comme prévu et Margaret est portée disparu. Dans le même temps, quelques incidents douteux émaillent la base de Biggin Hill depuis l'arrivée de deux jeunes femmes mécaniciens. |
| | F.A.F.L T.4Décembre 1941, Gabriel est de retour, en compagnie de son ami Maquet et des pilotes déserteurs d'Algérie, sur le sol anglais après une traversée de l'atlantique très mouvementée . Sous l'impulsion du général De Gaulle , le SQUADRON 340 ÎLE DE FRANCE voit le jour, composé exclusivement de pilotes français qui a pour objectif d'accompagner la RAF dans des missions de couverture des côtes et de protection de convois maritimes. Au printemps 1942, Gabriel intègre enfin le SQUADRON 340 qui traverse une période délicate avec la perte de plusieurs pilotes importants. En mer méditerranée, Gibraltar continue de subir des attaques et des sabotages de ses défenses. Margaret, dépêchée sur place par le SOE, se démène pour débusquer le nid d'espions qui continue de renseigner la Régia Aéronautica sur les cibles à atteindre. Les FAFL enchaînent les missions jusqu'à l'été. Avec plus ou moins de réussite. En juin 1942, Les forces anglaises et canadiennes veulent monter une opération de grande envergure pour tester les défenses allemandes sur les côtes normandes. Au petit matin du 19 Août 1942, Gabriel participe avec le SQUADRON 340 à la fameuse opération Jubilée sur la ville de DIEPPE. |
| | F.A.F.L T.3Printemps 1941, Gabriel et Margaret arrivent en Algérie après avoir échappé aux miliciens et à la chasse allemande. Ils sont recueillis par le Groupe de chasse I/3, basé sur ORAN, dirigé par le lieutenant SALVA, un proche du gouvernement de Vichy. Gabriel retrouve un ancien pilote qu'il avait rencontré à Chartres, Marcel ALBERT. Peu convaincu par leurs explications, SALVA demande une confirmation à Vichy de leur identité. Gabriel et Margaret sont consignés à la base . Ils sympathisent avec quelques hommes de la base. Leur situation devenant dangereuse, ils décident de s'enfuir avec la complicité de leur nouveaux amis. Ils parviennent à rejoindre GIBRALTAR, terre britannique qui résiste encore aux assauts de l'aviation italienne. Gabriel apprend la disparition d'Eléna. Il rend Margaret responsable de cette tragédie et décide de démissionner du SOE. Margaret retourne en Angleterre tandis que Gabriel s'engage sur le chantier qui doit permettre d'agrandir l'aérodrome de GIBRALTAR. Il rencontre Antoine GIROND. Les deux hommes se lient rapidement d'amitié. Durant l'été 1941, les allemands montent l'opération Félix pour s'emparer du rocher, mais les deux compères empêchent un commando de saboter les défenses britanniques. Le 14 octobre, Marcel ALBERT, Marcel LEFEVRE et Albert DURAND désertent le GC I/3 et débarquent à leur tour à GIBRALTAR. Les trois hommes arrivent à convaincre Gabriel de les accompagner en Angleterre et d'intégrer les FAFL. FAFL raconte les aventures d'un jeune pilote engagé, Gabriel Messine, au cours de la deuxième guerre mondiale, à travers l'Europe et l'Afrique du nord. Les Forces Aériennes Françaises Libres deviennent véritablement opérationnelles qu'à partir d'avril 1941. De la guerre civile espagnole à la bataille d'Angleterre, en passant |
|